Redaktions- & Datenrichtlinie

TrackJet veröffentlicht Referenzseiten, Tools und einen Blog rund um Sendungsverfolgung. Diese Seite erklärt, wer sie schreibt, woher die Daten stammen und wie Fehler korrigiert werden.

Wer TrackJet schreibt #

Alles auf dieser Website wird von Luis Romero geschrieben und geprüft — dem Softwareentwickler, der TrackJet aus Frankfurt am Main heraus gebaut hat und betreibt. Ich bin kein Spediteur; meine Expertise ist die maschinenlesbare Seite der Logistik: Nummernformate, Prüfziffern, Carrier-Kennungen und Status-Vokabulare, gelernt durch deren Implementierung (Validatoren, Detektoren und das Carrier-Verzeichnis hinter dieser Seite) und durch die Beobachtung echter anonymisierter Suchen. Anbieterangaben stehen im Impressum, die längere Geschichte auf der Über-uns-Seite.

Woher die Daten stammen #

• Standards. Format- und Prüfziffern-Erklärungen sind gegen die veröffentlichten Standards implementiert — ISO 6346 (Container), IATA Resolution 600a (Luftfrachtbriefe), UPU S10 (Post) — und werden von denselben Validatoren ausgeführt, die den Live-Detektor antreiben. Zeigt eine Seite ein Rechenbeispiel, hat dieser Code die Rechnung ausgeführt — sie wurde nicht von einer anderen Website kopiert.
• Carrier-Verzeichnis. Carrier-Namen, Codes und Tracking-URLs werden auf den öffentlichen Seiten der Carrier recherchiert und mit offen lizenzierten Datensätzen abgeglichen; jeder Eintrag dokumentiert, wie und wann er zuletzt verifiziert wurde.
• Live-Sendungsdaten. Zeitleisten-Ereignisse stammen ausschließlich aus lizenzierten Feeds (z. B. DHL Unified Tracking API) oder aus Daten, die Sie selbst bereitstellen (weitergeleitete E-Mail, manuelle Eingabe) — niemals aus Scraping. Jedes Ereignis ist mit seiner Quelle gekennzeichnet.
• Eigene Nutzungsdaten. Beobachtungen wie "viele fügen eine Container-Seriennummer ohne Eigentümercode ein" stammen aus TrackJets anonymisierter, aggregierter Suchanalyse. Wir veröffentlichen qualitative Muster, keine Rohzahlen — und nie etwas, das eine Person oder Sendung identifizieren könnte.

Wie Inhalte entstehen #

Entwürfe beginnen teils mit KI-Unterstützung; nichts wird ohne menschliche Prüfung veröffentlicht, und keine Tatsachenbehauptung geht live, ohne gegen unsere eigenen Validatoren und Live-Systeme verifiziert oder einer benannten externen Quelle (Standard, Carrier, Behörde) zugeordnet zu sein. Automatisch erzeugte Seiten (z. B. Carrier-Profile) durchlaufen Datenqualitäts-Gates und werden vor der Indexierung geprüft. TrackJet veröffentlicht niemals erfundene Statistiken, fabrizierte Tracking-Ereignisse oder Schätzwerte, die als Messungen ausgegeben werden.

Korrekturen #

Wenn Sie einen Fehler finden — ein falsches Präfix, eine veraltete Tracking-URL, einen Fehler in einer Prüfziffern-Erklärung — sagen Sie es mir. Verifizierte Korrekturen werden zügig umgesetzt, das "zuletzt aktualisiert"-Datum der Seite spiegelt die Änderung, und wesentliche Korrekturen werden auf der betroffenen Seite kenntlich gemacht.

Unabhängigkeit und Werbung #

Kein Carrier bezahlt für seinen Verzeichniseintrag oder für Blog-Berichterstattung. Die Seite kann klar getrennte Werbung (Google AdSense) anzeigen, um den kostenlosen Tracker zu finanzieren; Werbetreibende haben keinerlei Einfluss auf redaktionelle Inhalte, Rankings oder Carrier-Daten. Details im Haftungshinweis und in der Datenschutzerklärung.