Containernummer-Prüfziffer-Rechner (ISO 6346)

Fügen Sie eine Containernummer ein, und dieses Tool prüft die ISO-6346-Prüfziffer — das 11. Zeichen, das einen Tippfehler erkennt, bevor ihn eine Reederei je sieht. Es zeigt die volle Berechnung, damit Sie sehen, warum eine Nummer gültig ist oder nicht, und leitet eine gültige Nummer direkt zur offiziellen Verfolgung.

Was die Prüfziffer ist

Eine Standard-Containernummer nach ISO 6346 hat 11 Zeichen: einen 3-stelligen Owner-Code (beim BIC registriert), eine 1-stellige Kategorie (U Frachtcontainer, J abnehmbares Chassis, Z Trailer/Chassis), eine 6-stellige Seriennummer und eine Prüfziffer. Die Prüfziffer ist nicht zufällig — sie wird aus den anderen zehn Zeichen berechnet, sodass ein einzelnes vertipptes Zeichen fast immer eine Nummer ergibt, die die Prüfung nicht besteht. Genau das prüft dieser Rechner.

Wie sie berechnet wird

1. Wandeln Sie jedes der ersten 10 Zeichen in einen Wert. Ziffern als sie selbst; Buchstaben über die ISO-6346-Tabelle unten (11, 22 und 33 werden ausgelassen).
2. Multiplizieren Sie jeden Wert mit 2 hoch seiner Position — Gewichte 1, 2, 4, 8, 16, 32, 64, 128, 256, 512.
3. Addieren Sie die Produkte.
4. Nehmen Sie die Summe modulo 11. Der Rest ist die Prüfziffer — außer ein Rest von 10 wird 0.

ISO-6346-Buchstabenwerte

Beispiel: CSQU3054383

Dies ist das Beispiel im ISO-6346-Standard selbst. C=13, S=30, Q=28, U=32, dann die Seriennummer 3 0 5 4 3 8. Mit den Gewichten multipliziert, zur Summe 6185, und 6185 mod 11 = 3 — die Prüfziffer ist also 3 und passt zum letzten Zeichen. Fügen Sie sie oben ein, um jede Zeile zu sehen.

Warum eine Nummer dennoch nicht trackt

Eine gültige Prüfziffer heißt nur, dass die Nummer in sich stimmig ist. Sie beweist nicht, dass der Container im Einsatz ist oder dass eine Reederei seine Position veröffentlicht. TrackJet erkennt das Format, ermittelt die Linie aus dem Owner-Code und leitet zur offiziellen Tracking-Oberfläche; wo ein lizenzierter Feed oder eine autorisierte Quelle existiert, entsteht eine quellengekennzeichnete Timeline, und Ereignisse werden nie erfunden.

FAQ

Was ist die Containernummer-Prüfziffer?

Es ist das 11. Zeichen einer ISO-6346-Containernummer — eine einzelne Ziffer, berechnet aus den ersten 10 Zeichen (dem 4-stelligen Owner-/Kategorie-Code und der 6-stelligen Seriennummer). Sie lässt jedes System eine vertippte Containernummer erkennen, bevor sie genutzt wird.

Wie wird die Prüfziffer berechnet?

Jedes der ersten 10 Zeichen wird zu einem Wert (Ziffern als sie selbst; Buchstaben über die ISO-6346-Tabelle, wo A=10, B=12 … Z=38, Vielfache von 11 ausgelassen). Jeder Wert wird mit 2 hoch seiner Position multipliziert (1, 2, 4, 8 … 512), die Produkte summiert und die Summe modulo 11 genommen. Ist der Rest 10, wird er 0 — dieser Rest ist die Prüfziffer.

Was bedeutet eine ungültige Prüfziffer?

Fast immer ein Tippfehler — ein vertauschtes oder falsches Zeichen. Eine Carrier-Seite weist die Nummer ebenfalls ab. Lesen Sie die Nummer vom Container oder von der Bill of Lading erneut und versuchen Sie es nochmal.

Heißt eine gültige Prüfziffer, dass der Container existiert?

Nein. Die Prüfziffer beweist nur, dass die Nummer in sich stimmig ist (nicht vertippt). Ob der Container im Einsatz ist und wo, hängt von der Reederei ab — fügen Sie ihn in TrackJet ein, und wir leiten Sie zur offiziellen Tracking-Oberfläche.